보관된 모하비 공식 설명서의 6-9 및 7-30 공기압 안내를 정리했습니다. 도해는 자료 판본의 예시이며 다른 연식과 휠 사양의 수치 규격은 자기 차량 라벨로 확인하세요.
TPMS 표시와 실제 측정값을 함께 확인하세요
저압 표시와 시스템 이상을 구분하고, 수치가 표시되는 조건과 게이지 오차 가능성을 확인합니다. 계기판만으로 실제 타이어 상태를 모두 판단할 수는 없습니다.
냉간 조건에서 권장압을 유지하세요
뜨거운 타이어의 높아진 압력을 냉간 기준까지 빼면 식었을 때 저압이 될 수 있습니다. 차량 라벨과 설명서의 적용 규격을 확인하고 충분히 식은 상태에서 관리하세요.
해당 연식의 공식 자료를 선택하세요
기아 공식 설명서에서 자기 차량과 연식을 선택하세요. 누설과 손상, 지속적인 시스템 경고는 서비스센터에서 확인받아야 합니다.
자주 묻는 질문
모하비는 겨울에 몇 psi를 넣나요?
자기 차량 라벨의 냉간 권장압과 장착 규격을 확인해야 합니다. 원문의 일괄 10% 가산표를 모든 연식에 적용하지 않습니다.
주행 뒤 높아진 압력을 빼야 하나요?
공식 자료는 주행열로 높아진 수치를 냉간 권장압으로 낮추지 말라고 경고합니다. 충분히 식힌 뒤 점검하세요.
공기압 숫자가 바로 표시되지 않습니다.
확인한 설명서에는 출발 뒤 표시되는 조건과 게이지 수치와의 차이 가능성이 안내되어 있습니다. 표시를 보려고 손상된 타이어로 시험 주행하지 마세요.
경고등이 켜지면 센서를 교환하나요?
실제 저압과 시스템 이상을 구분해야 합니다. 측정값과 점등 형태, 최근 타이어·휠 작업 이력을 전달해 점검받으세요.
보충 후 한쪽만 떨어지면요?
펑크와 밸브·휠 밀착부 누설 등을 확인해야 합니다. 보충만 반복하지 말고 손상과 급격한 저압이 있으면 운행을 멈추세요.